УАЗ-31608

Грузопассажирский полноприводный автомобиль, предназначенный для перевозки людей и грузов по всем видам дорог и бездорожью.
Кузов автомобиля УАЗ-3160-цельнометаллический, пятидверный типа "универсал", семиместный. По уровню комфорта исполнению интерьер аналогичен современным легковым автомобилям. Передние сиденья регулируются продольно, по углу наклона спинки и в области поясницы. Заднее трёхместное сиденье можно складывать для увеличения площади под груз. Кроме того, для поездок на небольшие расстояния можно использовать 2 продольных откидных сиденья, доступ к которым обеспечивается через дверь задка, открывающуюся в сторону.
УАЗ - 31608 может успешно эксплуатироваться на грунтовых и шоссейных дорогах, легко преодолевать заболоченные, глинистые, песчаные, заснеженные и другие труднопроходимые участки, а также водные преграды до 0,5 метра. Комплектация:

дизельный двигатель Заволжского моторного завода ЗМЗ-5143.10 мощностью 98 л.с.;
5-тиступенчатой КПП;
мелкомодульной раздаточной коробки с одним рычагом управления;
передней пружинной подвески ;
задней подвеска на малолистовых рессорах;
рулевой механизм типа с гидроусилителем;
регулируемая по углу наклона рулевая колонка;
передние дисковые вентилируемые тормозные механизмы с плавающей скобой ;
задние барабанные тормозные механизмы с автоматической регулировкой зазора.

Модель	УАЗ-31608
Назначение	грузопассажирский
Количество мест	5+2
Тип кузова	цельнометаллический, с 4-мя боковыми дверями и 1-й дверью задка
Снаряжённая масса, кг	2030
Полная масса, кг	2630
Ведущие колёса	полноприводый 4х4
Двигатель:	ЗМЗ-5143.10 дизельный с 4-х клапанной конструкцией газораспредел. механизам
Рабочий объём двигателя, л.	2,24
Степень сжатия	19,5
Номинал. мощность, кВт/л.с. (при об/мин.)	72/98 (4000)
*Макс. крутящий момент Нм (при об/мин.)**	216,0 (2500)
Максимальная скорость, км/ч.	130
Рулевой механизм	"винт-шариковая гайка", с гидроусилителем
Расход топлива, л/100 км.:
при 90 км/ч.	8,2
при 120 км/ч.	12,1
коробка передач	пятиступенчатая, с механическим управлением
раздаточная коробка	мелкомодульная, управление одним рычагом
мосты	типа "Спайсер", передаточное отношение 4,11, 4,625
Подвеска:
передняя	зависимая, пружинная или торсионная со стабилизатором поперечной устойчивости
задняя	зависимая, на продольных полуэллиптических рессорах
Тормозная система	двухконтурная с гидравлическим приводом и вакуумным усилителем, передние дисковые (вентилируемые), задние-барабанные с регулятором давления в заднем контуре
Колёса	6Jx16
Шины	225/75R16